O Τραμπ λέει «ναι», το Ιράν λέει «όχι»: Στον αέρα οι συνομιλίες – Το «αγκάθι» του Ορμούζ

Αντικρουόμενα μηνύματα από Ουάσιγκτον και Τεχεράνη συνθέτουν το σκηνικό γύρω από τις διαπραγματεύσεις για την αποκλιμάκωση της έντασης στο Στενό του Ορμούζ Google Button Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή Στην απόλυτη αβεβαιότητα έχει επιστρέψει μετά από τις εξελίξεις του Σαββατοκύριακου και τα εκατέρωθεν πλήγματα μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, η κατάσταση στη Μέση Ανατολή, όπως καταδεικνύεται και από το γεγονός ότι δε φαίνεται να υπάρχει καμία συμφωνία για το πως και το εάν προχωρούν οι συνομιλίες μεταξύ των δύο πλευρών. Η διάψευση της διάψευσης για το αν θα γίνουν συνομιλίες ή όχι Το γεγονός ότι η κατάσταση μοιάζει περισσότερο με μια κινούμενη άμμο παρά με σταθερά θεμέλια για μια συμφωνία, υπογραμμίζεται από το γεγονός ότι ο Ντόναλντ Τραμπ με μήνυμα του εμφανίστηκε να προσπαθεί να προκαταλάβει καταστάσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο Τραμπ έγραψε στο Truth Social ότι: «Το Ιράν ζήτησε συνάντηση. Θα πραγματοποιηθεί αύριο στην Ντόχα. Πρόεδρος DJT». Λίγο αργότερα, η εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου Κάρολαϊν Λέβιτ υποστήριξε σε συνέντευξή της πως: «Ο ειδικός απεσταλμένος Γουίτκοφ και ο Τζάρεντ Κούσνερ θα ταξιδέψουν στην Ντόχα για υψηλού επιπέδου συναντήσεις αυτή την εβδομάδα, καθώς συνεχίζουμε τις συζητήσεις για το μνημόνιο κατανόησης». Η ανάρτηση Τραμπ ήρθε ως απάντηση σε δηλώσεις του υφυπουργού Εξωτερικών του Ιράν Καζέμ Γαριμπαμπαντί, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει καμία προγραμματισμένη συνάντηση με τις ΗΠΑ στην Ντόχα, απαντώντας ο ίδιος σε αναφορές σε αμερικανικά μέσα ότι διαπραγματευτικές ομάδες σε τεχνικό επίπεδο θα συναντηθούν στο Κατάρ για την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ. Πιο συγκεκριμένα, ο υφυπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Καζέμ Γαριμπαμπαντί, υποστήριξε ότι οι σχετικές πληροφορίες που διακινούνταν στα αμερικανικά μέσα είναι «εσφαλμένες» και ότι δεν υπάρχει προγραμματισμένη καμία τέτοια συνάντηση. Σύμφωνα με τον ίδιο πάντως, βρίσκονται όντως συνομιλίες σε εξέλιξη, αλλά αποκλειστικά με το Κατάρ με θέμα τις αμερικανικές δεσμεύσεις που απορρέουν από τη συμφωνία- μνημόνιο που έχει υπογραφεί. Στο ίδιο ακριβώς πλαίσιο, ο Ιρανός πρόεδρος Μασούντ Πεζεσκιάν ανακοίνωσε ότι με βάση τη συμφωνία, η οποία προβλέπει χαλάρωση των κυρώσεων στο πετρέλαιο και τα πετροχημικά προϊόντα, πρόκειται να αποδεσμευθούν 6 δισεκατομμύρια δολάρια από συνολικά 12 δισ. δολάρια ιρανικών περιουσιακών στοιχείων που παραμένουν παγωμένα στο Κατάρ, δίνοντας μια πιο συγκεκριμένη χροιά για το τι ακριβώς συζητείται με την γειτονική χώρα. Το Ορμούζ δοκιμάζει τη συμφωνία Η ένταση γύρω από τα Στενά του Ορμούζ αποδεικνύεται το βασικό τεστ αντοχής του εύθραυστου μνημονίου κατανόησης που υπέγραψαν οι δύο χώρες νωρίτερα αυτόν τον μήνα, με στόχο την αποκλιμάκωση της μεταξύ τους σύγκρουσης. Σύμφωνα με όσα διακινούνται, Ουάσιγκτον και Τεχεράνη συμφώνησαν προσωρινά να αναστείλουν τα εκατέρωθεν πλήγματα και να συνεχίσουν τις τεχνικές διαβουλεύσεις για την εφαρμογή της συμφωνίας. Αμερικανός αξιωματούχος, μιλώντας στο Γαλλικό Πρακτορείο υπό καθεστώς ανωνυμίας, επιβεβαίωσε ότι οι δύο πλευρές έχουν αποφασίσει να σταματήσουν προς το παρόν τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, ώστε να συνεχιστούν οι συνομιλίες και να διασφαλιστεί η ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ. Ωστόσο, δεν επιβεβαίωσε ότι έχει οριστικοποιηθεί συνάντηση στην Ντόχα την Τρίτη. Από την πλευρά του, το Axios μετέδωσε ότι η νέα κρίση προκλήθηκε από διαφορετικές ερμηνείες του μνημονίου σχετικά με την ασφαλή διέλευση των πλοίων από το Ορμούζ. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, οι δύο πλευρές συμφώνησαν να «παγώσουν» κάθε επιθετική ενέργεια όσο συνεχίζονται οι συνομιλίες. Η ναυσιπλοΐα παραμένει σε χαμηλά επίπεδα Παρά τις διαβεβαιώσεις ότι η ναυσιπλοΐα μπορεί να συνεχιστεί, η εικόνα στο Στενό του Ορμούζ απέχει ακόμη από την κανονικότητα. Στοιχεία της εταιρείας ανάλυσης Kpler δείχνουν ότι από την Πέμπτη μέχρι και την Κυριακή διήλθαν από το Στενό μόλις 124 πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων, αριθμός που αντιστοιχεί περίπου στην ημερήσια κίνηση που καταγραφόταν πριν από την έναρξη της σύγκρουσης. Πριν από τον πόλεμο, περισσότερα από 100 εμπορικά πλοία διέρχονταν καθημερινά από τη συγκεκριμένη θαλάσσια οδό. Η καταγραφή αφορά δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου, υγροποιημένου φυσικού αερίου και υγραερίου, χωρίς να περιλαμβάνει τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η αβεβαιότητα εξακολουθεί να επηρεάζει τις ναυτιλιακές εταιρείες, καθώς τα Στενά, από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου, παραμένει ιδιαίτερα ευάλωτο σε νέα επεισόδια.